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Honda Fit용 휠 허브 베어링
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Honda Fit용 휠 허브 베어링

Honda Fit용 휠 허브 베어링

Honda Fit용 휠 허브 베어링은 휠 회전을 지원하고 정확한 축 정렬을 유지하며 일상적인 운전 조건에서 안정적인 하중 전달을 보장하도록 설계된 OEM 교체 휠 허브 어셈블리입니다. 이는 차량에 따라 다르며 주문하기 전에 OEM 부품 번호, 세대 및 ABS/비{1}}ABS 구성이 일치해야 합니다.
 

제품개요

 

Honda Fit용 휠 허브 베어링은 휠 회전을 지원하고 정확한 축 정렬을 유지하며 일상적인 운전 조건에서 안정적인 하중 전달을 보장하도록 설계된 OEM 교체 휠 허브 어셈블리입니다. 이는 차량에 따라 다르며 주문하기 전에 OEM 부품 번호, 세대 및 ABS/비{1}}ABS 구성이 일치해야 합니다.

 

 

비품

 

이 휠 허브 베어링 어셈블리는 Honda Fit 소형 차량 플랫폼용으로 설계되었습니다.

 

차량

Honda Fit / Jazz(모델-세대에 따라 다름)

위치

전방 차축(구성에 따라 후방 버전 사용 가능)

ABS / 비-ABS

두 가지 구성 모두 사용 가능(구조-특정, 상호 교환 불가)

교체 유형

OEM 직접 교체(형상-일치 필요)
대량 조달 전 OEM 참조 번호 확인이 필요합니다.

 

 

특징

 

허브 동심도는 CNC 단일{2}}기준 가공을 통해 런아웃 공차 0.03~0.06mm 이내로 제어됩니다.

베어링 예압은 내부 틈새가 제어된 상태로 공장에서 설정됩니다(C3 또는 표준 옵션).{0}}

브레이크 플랜지 평탄도는 가공편차 0.05mm 이하로 유지됩니다.

NBR 또는 업그레이드된 고무 소재를 사용하여 이중-층 밀봉 구조(먼지 + 습기 차단)로 구성됩니다.

 

 

설치 조건

 

올바른 OEM 호환성 하에서 설치 시 직접 볼트-

베어링 압착 불필요(사전-조립된 장치)

ABS 버전에는 ABS 센서 정렬이 필요합니다.

브레이크 로터 장착면은 OEM 사양에 따라 토크를 가해야 합니다.

표준 휠 허브 서비스 절차를 사용하여 설치하는 것이 좋습니다.

 

 

품질 및 생산 관리

 

검사 항목

제어 표준

허브 런아웃 검사

0.03~0.06mm 공차 내에서 제어됨

브레이크 플랜지 평탄도

0.05mm 이하의 가공 편차

베어링 예압 점검

공장-내부 정리 검사 설정

ABS 엔코더 검사

신호 링 위치 확인(ABS 버전)

회전 테스트

출하 전 원활한 회전 저항 검사

표면 보호

포장 전 부식 방지 코팅 적용

 

 

공급능력

 

대량 주문 전 부속품 검증에 사용할 수 있는 샘플 지원

MOQ:포장 요구 사항에 따라 100개

리드타임:주문량에 따라 15~30일

포장:충격 방지 설계를 적용한{0}}등급 보호 상자 수출-

선적:팔레트/컨테이너 혼합 SKU 지원

 

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FAQ

 

Q: 이것은 완전한 허브 베어링 장치입니까, 아니면 설치 중에 눌러야 합니까?

A: 이는 사전 조립된 휠 허브 베어링 장치이므로 표준 OEM-호환 설치 조건에서는 베어링 압착이 필요하지 않습니다.

Q: 대량 주문 전에 올바른 장착을 어떻게 보장할 수 있나요?

A: 대량 구매 전에 OEM 부품 번호 확인 및 일치하는 허브 치수(볼트 패턴, ABS 인터페이스 및 플랜지 형상)가 필요합니다.

질문: ABS 버전과 비-ABS 버전을 서로 바꿔서 사용할 수 있나요?

A: 아니요. ABS 버전과 비{0}}ABS 버전은 엔코더 구조와 신호 인터페이스가 다르며 상호 교환이 불가능합니다.

Q: 초기 휠 허브 베어링 고장의 일반적인 원인은 무엇입니까?

A: 조기 고장은 일반적으로 재료 결함보다는 부적절한 설치 토크, 씰 오염 또는 허브 생성 불일치로 인해 발생합니다.

Q: 이 제품을 설치하려면 특별한 도구가 필요합니까?

A: 부속품과 세대가 올바르게 일치한다면 표준 휠 허브 서비스 도구 외에 특별한 도구가 필요하지 않습니다.

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