퀵 피팅 개요

당사의 휠 허브 어셈블리는 Vespa 스쿠터의 원래 기계 사양과 일치하도록 제조되었습니다. 섀시와 브레이크 구성은 차량 세대에 따라 크게 다르기 때문에 당사의 생산 라인은 정확한 호환성을 보장하기 위해 휠 허브를 두 가지 카테고리로 분리합니다.

클래식 시리즈(드럼 브레이크):Vespa PX 시리즈와 같은 수동 변속기 모델에 맞게 제작되었습니다.

모던 시리즈(디스크 브레이크):Vespa LX, Sprint, Primavera 및 GTS 시리즈를 포함한 자동 모델에 맞게 제작되었습니다.

허브 위치:전면 또는 후면(모델-에 따라 다름).

기본 OEM 교차-참조:1C000745, 56146R, 242777, 56372R(일부 목록).

조립 세부사항

당사의 제조 및 검사 프로세스는 엄격한 치수 공차를 준수하여 배치 간-일관성과-일관성과 장기적인-운영 내구성을 보장합니다.

CNC 정밀 가공

구조적 정렬을 보장하기 위해 허브 본체, 스플라인 인터페이스 및 베어링 시트 모두에 적용됩니다.

허브 런아웃 제어

엄격한 0.03~0.08mm 공차 범위 내에서 유지됩니다(모델에 따라 다름).

브레이크 페이스 평탄도

브레이크 레버 맥동을 방지하기 위해 엄격한 가공 공차 표준에 따라 제어됩니다.

회전 균형

최종 포장 전 100% 전산화된 회전 균형 및 스플라인 검증.

표면 처리

부식 방지 코팅(유통업체 사양에 따라 표준 양극 산화 처리 또는 분체{1}}코팅 마감 처리 가능)

Q: 이 휠 허브와 호환되는 차량 모델은 무엇입니까?

A: PX, LX, Sprint, Primavera 및 GTS 시리즈 모델과 호환됩니다. 차량 모델과 브레이크 유형이 모두 적절하게 일치하는지 확인하려면 주문하기 전에 OEM 부품 번호 또는 샘플과의 상호 참조를 확인하세요.

Q: 휠 허브에 베어링이 포함되어 있습니까?

A: 예, 모든 휠 허브는 밀봉된 베어링이 사전 설치된 완전한 어셈블리로 제공되므로-추가 압입 장치가 필요하지 않습니다.-

Q: 설치에는 수정이나 전문 도구가 필요합니까?

A: 수정이 필요하지 않습니다. 허브는 직접 설치를 위한 OEM 볼트{0}}구멍 패턴 디자인을 특징으로 합니다. 설치하는 동안 패스너가 OEM 토크 사양에 맞게 조여졌는지 확인하고 허브에 대한 브레이크 디스크의 평탄도를 확인하십시오.

Q: 대량 구매 전 샘플 확인이 가능한가요?

답: 그렇습니다. 대량 주문의 모델, 치수, 브레이크 유형이 정확히 일치하는지 확인하기 위해 샘플 검증을 지원합니다.

Q: 생산 배치 전반에 걸쳐 일관성이 보장됩니까?

답: 그렇습니다. 모든 휠 허브는 정밀 CNC 가공을 거치며 베어링 시트 동심도 및 허브 런아웃에 엄격한 제어가 적용되어 일괄-간-일관성과 장기적인-내구성을 보장합니다.